ИСТОРИЯ
Делници на колела
Първият автомобил в град Бургас пристига през 1909 година – лека кола марка „Форд”, собственост на бургазлията Владимир Петров. Под учудените и любопитни погледи на съгражданите, автомобилът дефилира тържествено по главната улица със „застрашителната” скорост от 30 км. в час. Вместо предни врати е имал синджири, а карбитни лампи замествали фаровете.
Първите частни транспортни сдружения са образувани преди 1940 година – автомобилна агенция „Стрела” и потребителна автомобилна шофьорска кооперация „Черноморец”, която със своите 8 автобуса поддържа редовни курсове по линията Бургас-Созопол-Мичурин-Малко Търново.
Началото на градския пътнически транспорт в Бургас е поставено през 1947 година, когато бургаската община доставя 5 автобуса марка „Шкода” и се открива първата вътрешноградска автолиния от площад „Георги Димитров” до квартал „Победа” и една крайградска – от Бургас до Минерални бани. „Макар и да звучи странно, в началото хората не бяха свикнали да ползуват автобусния транспорт и предпочитаха да вървят пеша” – пише в спомените си първият директор на обособеното самостоятелно предприятие СП „Градски превози” Иван Йорданов.
На 25 декември 1950 година шофьорът Никола Костов застава зад волана на първия държавен автобус в автобазата по линията Бургас-Новоселци-Трояново-Айтос-Дъскотна-Емирово. Тогавашните автобуси нямат стъклочистачки и поради лошото време се налага по време на пътуването да придържа шофьорската врата отворена за да осигури видимост в мъглата и дъжда.
Първите автобуси марка „Икарус” са доставени в предприятието през 1957 година и за времето си са модерни и съвременни. Именно с такъв автобус през 1981 година шофьорите Дико Вълканов и Манол Петров първи в историята на автомобилния транспорт изминават 1 млн.и 40 хил. километра без основен ремонт.
Първата жена, която застава зад волана на автобус „Икарус” е Тодорка Иванова, която е шофьор в автостопанството от 1976 година.
Броят на превозените пътници от 680 хил. през 1948 година надхвърля 6 млн. през 1956 година. Наследникът на транспортното предприятие на Бургас днес превозва годишно над 32 млн. пътници и извършва над 9 млн. километра пробег.
